Аналитики ЕАБР: грузооборот железнодорожных перевозок ЕЭП является вторым в мире после Китая

30 июня 2014

Москва, 30 июня 2014 года. — Евразийский банк развития (ЕАБР) провел исследование «Перспективы развития рынка железнодорожных перевозок Единого экономического пространства». В нем эксперты оценили текущее состояние рынка грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок, вопросы структурного реформирования отрасли и влияние интеграционных процессов на перспективы ее развития, различные виды конкуренции, ситуацию на рынке грузовых вагонов.

В исследовании отмечается, что структурные реформы в сфере железнодорожных перевозок в странах ЕЭП проходят с различной скоростью. Наиболее динамично развивается Казахстан: растут объемы грузоперевозок, на рынке работают не только операторы подвижного состава, но и независимые операторы локомотивной тяги. В России развитие рынка операторских услуг успешнее проходит в сфере грузовых перевозок, а пассажирские перевозки — пока на начальной стадии реформирования. Белорусская модель железнодорожного транспорта существенно отличается, и преобразования пока касаются лишь модернизации отрасли в соответствии с государственной программой.

В фокус исследования попали и вопросы конкуренции между отдельными операторами пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок, а также конкуренции инфраструктур, проявляющейся в борьбе различных железнодорожных маршрутов, а также автомобильных коридоров за грузо- и пассажиропотоки. Привлечение дополнительных грузопотоков между странами ЕС и Восточной Азией, в первую очередь Китаем, и обеспечение их обслуживания является ключевым вопросом развития отрасли во всех трех странах. С учетом приоритетов политики многих государств по привлечению дополнительных грузопотоков на свои транспортные коммуникации конкуренция железнодорожных маршрутов, по сути, есть борьба за транзит грузов.

Авторы доклада констатируют, что перспективы развития железнодорожного транспорта во многом зависят от координации транспортной политики в рамках Евразийского экономического союза. Формирование общего рынка транспортных и логистических услуг, единого транспортного пространства, повышение интеграции и качества предоставляемых услуг, согласованное развитие международных железнодорожных маршрутов — эти и другие задачи предстоит решить для обеспечения развития отрасли, использования ее транзитного потенциала.

С полной версией исследования можно ознакомиться здесь

Справка

Евразийский банк развития (ЕАБР) является международной финансовой организацией, учрежденной Россией и Казахстаном в январе 2006 года с целью содействия развитию рыночной экономики государств-участников, их устойчивому экономическому росту и расширению взаимных торгово-экономических связей. Уставный капитал ЕАБР превышает 1,5 млрд. долларов США. Государствами-участниками Банка являются Республика Армения, Республика Беларусь Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Российская Федерация, и Республика Таджикистан.

Более подробная информация о ЕАБР на сайте http://www.eabr.org

Вернуться к списку