Эксперты ЕАБР проинспектировали район строительства транспортного коридора «Север-Юг» через территорию Армении

08 апреля 2014

Москва, 8 апреля 2014 года. — Завершилась многосторонняя миссия на место предполагаемой реализации проекта по строительству автодорожного коридора «Север-Юг» в Республике Армения. В ней приняли участие эксперты Евразийского банка развития (ЕАБР), представители группы реализации проекта «Север-Юг», а также технические консультанты компании Egis (Франция).

В ходе нее эксперты осмотрели предполагаемые участки реализации проекта и провели оценку текущего состояния отдельных секций транспортного коридора на отрезке трассы от г. Каджаран до г. Агарак (на границе Армении с Ираном).

Целью участия в миссии экспертов ЕАБР был анализ предлагаемых консультантом вариантов прохождения трассы, а также сбор информации, необходимой для принятия Советом Антикризисного фонда ЕврАзЭС (АКФ) решения о финансировании проекта из средств Фонда.

Этот проект размером 100 млн. долларов США готовится ЕАБР, как Управляющим средствами АКФ, во взаимодействии с Азиатским банком развития (АБР).

Напомним, что в июне 2013 года Совет АКФ одобрил концепцию инвестиционного проекта «Строительство автодорожного коридора „Север-Юг“, фаза 4» и Заключение ЕАБР на предварительную заявку на финансирование из средств АКФ.

В марте с.г. представители Правительства Армении заявили в ходе переговоров с ЕАБР, что ТЭО проекта будет готово в апреле текущего года. Таким образом, при условии окончательного одобрения проекта Советом АКФ (ориентировочно в июне) средства для финансирования проекта могут быть выделены уже в 2014 году.

Международный транспортный коридор «Север-Юг» призван обеспечить автодорожную связь между Европой и Индией через Иран и страны Закавказья. По территории Армении он пройдет с юга на север – от границы с Ираном до границы с Грузией.

Основными преимуществами маршрута (в частности перед морским маршрутом через Суэцкий канал) являются сокращение более чем в два раза расстояния, а также снижение стоимости и времени перевозки грузов.

Автодорога «Север-Юг» также является частью международной магистрали AH 82, связывающей между собой страны Центральной Азии. Таким образом, этот маршрут позволит странам этого региона, в первую очередь Казахстану, переориентировать экспортные поставки через территорию России к Черному морю и в страны Персидского залива.

Справка

Евразийский банк развития является международной финансовой организацией, учрежденной Россией и Казахстаном в январе 2006 года с целью содействия развитию рыночной экономики государств-участников, их устойчивому экономическому росту и расширению взаимных торгово-экономических связей. Уставный капитал ЕАБР превышает 1,5 млрд. долларов США. Государствами-участниками Банка являются Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Российская Федерация, и Республика Таджикистан. Более подробная информация о ЕАБР на сайте http://www.eabr.org/

Антикризисный фонд ЕврАзЭС (АКФ) в размере 8,513 млрд. долларов США был учрежден 9 июня 2009 года Правительствами тех же шести стран. Целями АКФ является содействие странам-участницам в преодолении последствий глобального финансового кризиса, в обеспечении их экономической и финансовой стабильности, и поддержке интеграционных процессов в регионе. Государства-участники АКФ наделили ЕАБР функциями Управляющего средствами Фонда и подписали с Банком Соглашение об управлении средствами АКФ. Более подробная информация на сайте: http://acf.eabr.org/.

Вернуться к списку