Газета «Новое время» - Армения Таможенный союз: плюсов больше, чем минусов

26 сентября 2013

Тема вступления Армении в Таможенный союз еще долго будет оставаться в событийном «топ-листе», тем более что с каждым днем появляются все новые аргументы в пользу этого решения, среди которых на первом месте, естественно, экономическая выгода. По крайней мере именно такое впечатление осталось от экспертного обсуждения, которое состоялось вчера в формате видеомоста Ереван Москва на тему: «Евразийский проект для Армении: экономические преимущества и общественный диалог».

Итак, главный вопрос в повестке что же нам даст Евразийский проект? Российские эксперты в своих суждениях отталкивались от опроса общественного мнения, итоги которого на днях опубликовал Евразийский банк развития в рамках ежегодного исследования «Интеграционный барометр ЕАБР».

В ходе этого исследования были опрошены более 14 тысяч граждан из 11 стран СНГ и Грузии от одной до двух тысяч человек в каждой стране. В частности, в Армении опрос показал, что 67% респондентов выступают за вступление в Таможенный союз.

«Это очень серьезный показатель для принятия важных политических решений», заявил в ходе телемоста директор Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития Евгений Винокуров, подкрепляя свою аргументацию экономическими выгодами для нашей страны. В частности, по его словам, экономический эффект от вступления Армении в ТС будет довольно весомым, и кроме снижения стоимости газа на 30%, другим важным фактором станет снятие экспортной пошлины на необработанные алмазы. «Существенные изменения произойдут и в сфере трудовой миграции сократится число процедур для трудовых мигрантов из стран Таможенного союза, которые впредь будут подчиняться российскому национальному законодательному режиму», отметил Е.Винокуров, добавив, что увеличится и доля трансфертов в Армению из России. Хотя и на сегодняшний день эта доля не мала: за прошлый год в Армению был перечислен 1 млрд 800 млн долларов, и из этой суммы 1 млрд 445 миллионов только из России.

«В рамках присоединения Армении к ТС рассматриваются три основные задачи: это свободное передвижение людей, вопрос товарооборота и услуг, а также проблема трудовой миграции. Ну и не надо забывать о том, что союз будет подкреплен убедительными экономическими показателями», заявил в свою очередь директор департамента развития интеграции Евразийской экономической комиссии Виктор Спасский. По его словам, в сфере транспортной коммуникации также стоит ожидать существенных сдвигов, так как прилагаются усилия по открытию грузинского коридора иными словами, абхазская железная дорога ждет своего часа. И все говорит в пользу того, что этого удастся со временем достичь, т.к. согласно вышеупомянутым опросам около 59% респондентов Грузии доброжелательно относятся к России и Таможенному союзу в целом.

В основном эксперты из московской студии сошлись на том, что армянская экономика развивается довольно медленными темпами и помочь нам в этом плане может та же Россия. Однако проблема эта носит не только экономический, но и политический характер.

«Фактор неурегулированности нагорно-карабахского конфликта, особенно на фоне положительной динамики экономики Азербайджана, может привести к дестабилизации региона. Очень важно, чтобы Армения как можно скорее вышла на 7%-й годовой уровень роста ВВП, а этого Ереван может достичь при привлечении инвестиций и умелом использовании преференций в рамках Таможенного союза», выразил уверенность директор Института ЕврАзЭс Владимир Лепехин. По его мнению, отсутствие общих границ со странами ТС может сыграть положительную роль, так как Армения получит особые условия членства в ТС, а с другой стороны, объективно будет нести меньшие обязательства.

«Выгоды, получаемые Арменией от членства в Таможенном союзе в сферах энергетики, транспорта, прямых инвестиций, а также в вопросе трудовых мигрантов, полностью покрывают минусы от отсутствия общей границы со странами ТС», считает заведующий кафедрой математического моделирования в экономике Государственного экономического университета Армении Ашот Тавадян, отмечая, что все эти факторы могут дать примерно 4% дополнительного роста ВВП.

«Кроме того, сокращение примерно на 30% цены на российский газ для Армении после отмены экспортной пошлины РФ составит 140-150 миллионов долларов в год, примерно 1,5% от ВВП», заметил он.

Эксперт также напомнил, что по итогам встречи президентов Армении и России было заявлено, что РЖД могут инвестировать в развитие железнодорожной сети Армении около 15 миллиардов рублей. «Это 500 миллионов долларов вложений в железную дорогу Армении, что составит примерно 5% ВВП республики», добавил он.

Эксперты из студии в Ереване акцентировали также необходимость установления железнодорожной связи между Россией и Ираном по территории Армении, подчеркнув, что снижение пошлин на ввозимые алмазы, трансферты и права армянских мигрантов в России это, конечно же, важно, однако железнодорожная связь России и Ирана по территории Армении это геополитическая выгода для Армении.

«Перезапуск абхазского участка железной дороги, строительство железнодорожной ветки в Иран довольно качественно изменят антураж вступления нашего государства в ТС. И хотя армяно-иранская железная дорога может достаточно медленно покрывать вложения в нее, однако я хочу подчеркнуть это очень важный политический вопрос», заявил директор общественной организации «Интеграция и развитие» Арам Сафарян. А замдиректор научно-образовательного фонда «Нораванк» Севак Саруханян резюмировал, что перезапуск абхазского участка и строительство ветки Армения Иран закроют вопрос неимения общих границ Армении с ТС, и что важно позволят России выйти на Южную Азию и Персидский залив.

Таким образом, подчеркнул С.Саруханян, Армения может стать южными воротами Таможенного союза.

Вернуться к списку

Мы используем файлы cookies, что бы учесть ваши предпочтения и улучшить работу на нашем сайте. Мы предполагаем, что, если вы продолжаете использовать наш сайт, вы согласны с использованием нами файлов cookies. Вы всегда можете изменить настройки своего интернет-браузера и отказаться от сохранения файлов cookies а на нашем сайте

2021