Российский фонд прямых инвестиций и итальянская компания ANAS инвестируют в строительство четвертого участка ЦКАД

14 декабря 2018
Источник: investinfra.ru

13 декабря 2018 года опубликована информация о том, что Российский фонд прямых инвестиций и итальянская государственная компания по управлению автомобильными дорогами ANAS договорились о совместной реализации концессионного соглашения по строительству и эксплуатации четвертого комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) Московской области. Стороны намерены осуществить соответствующую транзакцию в течение 1 квартала 2019 года.

Соответствующие договоренности стали продолжением соглашения, которое (Российский фонд прямых инвестиций) РФПИ и ANAS подписали на полях встречи Президента России Владимира Путина и премьер-министра Италии Джузеппе Конте в октябре 2018 года.

Четвертый пусковой комплекс протяженностью 96,5 км является замыкающим для проекта строительства ЦКАД. Стоимость его строительства по концессионному соглашению составляет 85,4 млрд руб., включая финансирование концедента в размере 49,7 млрд руб. и частные инвестиции в размере 35,7 млрд руб.

В настоящее время компания ANAS завершает оценку проекта и готовится финализировать транзакцию.

Ранее, 20 ноября 2018 года опубликована информация о том, что итальянская компания по управлению автомобильными дорогами ANAS до конца 2018 года может войти в проект строительства Центральной кольцевой автодороги — ЦКАД-4 на юго-востоке Московской области: в настоящее время проходит процедура оформления продажи доли компании-концессионера ООО «Юго-Восточная Магистраль». Акционерами ООО «Юго-Восточная Магистраль» являются ДСК «АВТОБАН» и Российский фонд прямых инвестиций. Предполагается, что ANAS получит долю в 33,3%. Вхождение в концессию нового акционера одобрено госкомпанией «Автодор».

Концессионное соглашение между Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и ООО «Юго-восточная магистраль» было заключено в 2 июня 2017 года. Проектом ЦКАД-4 предусмотрено финансирование, строительство и дальнейшая эксплуатация участка дороги протяженностью 96,5 км. Четвертый пусковой комплекс ЦКАД пройдет по юго-востоку Московской области в 50 километрах от МКАД по территории Ногинского, Павлово-Посадского, Воскресенского и Раменского районов, а также городских округов Электросталь и Домодедово.

Трасса протянется от автомагистрали М-7 «Волга» (нулевой километр автодороги А-113 ЦКАД) до М-4 «Дон». Прогнозируемая интенсивность движения на 2030 год составляет 40,3 тысяч автомобилей в сутки. Данный участок будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 140 км/ч. Первая очередь строительства предполагает обустройство четырех полос для движения (по две в каждом направлении).

При строительстве участка будет возведено 17 мостов и экодуков, 40 путепроводов и 9 эстакад. Проектом предусматривается устройство шести транспортных развязок в разных уровнях на пересечении с автодорогами М-7 «Волга», ММК, Егорьевским шоссе, с дорогой «ММК — Чечевилово– МБК», трассой М-5 «Урал», «Востряково — Образцово» (подъезд к аэропорту «Домодедово»), трассой М-4 «Дон».

9 апреля 2018 года состоялось финансовое закрытие проекта по строительству и эксплуатации четвертого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) Московской области. По инициативе ДСК «Автобан» и Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) синдикат банков, сформированный из Сбербанка, Газпромбанка и Евразийского банка развития (ЕАБР), намеревается предоставить финансирование ООО «Юго-восточная магистраль» (ООО «ЮВМ») на общую сумму 31,6 млрд рублей сроком на 15 лет. 25 июля 2018 года опубликована информация о том, что компания «ДСК «АВТОБАН» получила от государственной компании «Автодор» первую плановую часть аванса на строительство ЦКАД-4 в размере 6,1 млрд рублей. Транш был перечислен на основании авансовой банковской гарантии АО «Россельхозбанк» на сумму 14,9 млрд рублей. Оставшаяся часть аванса будет переведена концедентом в 3 квартале 2018 года.

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) был основан в июне 2011 года с целью осуществления вложений в акционерный капитал преимущественно на территории России совместно с ведущими иностранными финансовыми и стратегическими инвесторами. Фонд выступает в качестве катализатора прямых инвестиций в российскую экономику. На данный момент РФПИ обладает успешным опытом совместной с иностранными партнерами реализации более 70 проектов общим объемом свыше 1,4 трлн рублей, охватывающих 95% регионов РФ. РФПИ создал совместные стратегические партнерства с ведущими международными соинвесторами из более чем 15 стран на общую сумму более $40 млрд.

Anas SpA входит в структуру государственной Ferrovie dello Stato Italiane Group и специализируется на дорожной инфраструктуре. На протяжении почти ста лет компания строит дороги, связывающие все города Италии, и занимается их последующим обслуживанием и ремонтом. Компания является одним из мировых лидеров в проектировании, строительстве и обслуживании дорог. Под ее управлением находится национальная автодорожная сеть общей протяженностью более чем 27 тыс. км. Anas выступает оператором 1800 туннелей или половины от их общего количества в Европе.


Вернуться к списку

Мы используем файлы cookies, что бы учесть ваши предпочтения и улучшить работу на нашем сайте. Мы предполагаем, что, если вы продолжаете использовать наш сайт, вы согласны с использованием нами файлов cookies. Вы всегда можете изменить настройки своего интернет-браузера и отказаться от сохранения файлов cookies а на нашем сайте

Да Подробнее
2021