ИА Regnum - Минфин Белоруссии рассчитывает на очередной транш кредита АКФ ЕврАзЭС

21 ноября 2012

Представители официального Минска продолжат убеждать руководство Антикризисного фонда ЕврАзЭС в обоснованности выделения Белоруссии очередной части кредита общим объёмом $3 млрд. Об этом 21 ноября в Минске заявил журналистам первый заместитель министра финансов Белоруссии Владимир Амарин.

По словам Амарина, вопрос выделения Белоруссии четвертого транша кредита АКФ ЕврАзЭС вскоре будет обсуждаться на экспертном совете, а в начале декабря — на заседании совета фонда, которое пройдёт в Минске. Чиновник признал, что проблемы с получением очередной части кредитной поддержки имеются — официальный Минск не выполнил условий кредитования по линии АКФ ЕврАзЭС, в частности — по приватизации госсобственности. Данную проблему в ближайшее время в Москве обсудят представители официального Минска.

Первый заместитель министра финансов Белоруссии выразил уверенность в способности убедить экспертов и руководство АКФ ЕврАзЭС в обоснованности ожиданий официального Минска и «позитивном» исходе переговоров. «Рассчитываем, что у нас есть основание получить транш», — сказал Амарин. Он отметил также, что до конца недели будет опубликована информации о перспективе размещении белорусских евробондов.

Напомним, 16 ноября председатель Совмина Белоруссии Михаил Мясникович на пресс-конференции по итогам VII Белорусского инвестиционного форума в Минске заявил журналистам: имеются обязательства перед Антикризисным фондом ЕврАзЭС, кредитующим Белоруссию, которые в 2012 году выполнить не удастся. В частности, госсобственности на $2,5 млрд приватизировано не будет. Зато, отметил Мясникович, правительство надеется на доверие зарубежных финансистов: сейчас на рассмотрении Александра Лукашенко находится предложение правительства Белоруссии о размещении в начале 2013 года крупного пакета евробондов — подготовительная работа начнётся в декабре.

Отметим, выделение очередной части кредита АКФ ЕврАзЭС увязано с выполнением властями Белоруссии требований фонда, в числе которых — приватизация и ужесточение денежно-кредитной политики. Решение о выделении кредита было принято Советом фонда в разгар экономического кризиса в Белоруссии (4 июня 2011 года). Предполагая проблемы с решительностью властей Белоруссии по реформированию финансовой системы, фонд принял решение выделять средства не сразу, а шестью частями на протяжении 2011—2013 гг. Три транша общим объёмом $1,68 млрд. НБРБ уже получил и пополнил ими свои ЗВР. Четвертый транш в объёме $440 млн ожидается до конца года — решение о его выделении примет Совет АКФ ЕврАзЭС 5 декабря. Евразийский банк развития (ЕАБР) является распорядителем средств фонда.

Как сообщало ИА REGNUM, 26 сентября глава Минфина Белоруссии Андрей Харковец заявил, что власти республики намерены осуществить рефинансирование внешнего долга с помощью $0,9 млрд привлекаемых средств АКФ ЕврАзЭС. Правительство также рассматривает возможность размещения облигаций на $500—600 млн. в Европе и в Азии — опыт размещения имеется. Харковец сообщил, что в 2013 году следует выплатить по внешнему долгу $3,1 млрд — почти в 2 раза больше, чем в 2012 году. Минфин прогнозирует в 2013 году внешний госдолг на уровне 21,1% ВВП, внутренний госдолг — до 3% ВВП, на обслуживание и погашение внешнего долга предполагается направить до 5,1% от общего объёма валютной выручки.

Напомним также, в опубликованном Евразийским банком развития документе «Письмо о намерениях», датированным 13 июня 2012 года и подписанным председателем Совмина Белоруссии Михаилом Мясниковичем и председателем правления Нацбанка Белоруссии Надеждой Ермаковой, говорится: власти Белоруссии реализуют меры сокращения госрасходов и повышения цен на отдельные социально значимые услуги и товары. Согласно документу, в бюджете 2012 года предусмотрено повышение тарифов на жилищно-коммунальные услуги для населения: на конец 2012 года возмещение населением затрат составит 35% себестоимости производства данных услуг, а тарифы на их сверхнормативное потребление будут доведены до уровня себестоимости услуг. Также будут последовательно повышаться тарифы на услуги транспорта (городские и пригородные пассажирские перевозки автомобильным, городским электрическим, внутренним водным транспортом и метрополитеном) — до покрытия населением не менее 85% затрат на оказание данных услуг на конец 2012 года.

Вернуться к списку