Интерфакс. ЕАБР в конце 2008 г. намерен определиться с консультантом на проведение оценки проектов строительства канала, соединяющего Каспий с Азово-Черноморским бассейном.

07 октября 2008

Источник: Интерфакс, 3.10.2008

 

Алматы (Алма-Ата). 3 октября. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН — Евразийский банк развития (ЕАБР) намерен в конце 2008 года объявить итоги объявленного им открытого конкурса по выбору консультанта на проведение оценки проектов строительства канала, соединяющего Каспий с Азово-Черноморским бассейном.

«Мы отобрали короткий список претендентов, и результаты конкурса будут известны к концу декабря», — сказал член правления, директор по аналитической работе ЕАБР Владимир Ясинский на пресс-брифинге в Алматы в пятницу.

По его информации, отобрано 5 заявок из 6 поступивших.

«Мы удовлетворены тем, что откликнулись очень солидные организации из России, Казахстана и дальнего зарубежья», — добавил он.

«Мы составили техзадание на проведение этой оценки. Это техзадание было утверждено совместной российско-казахстанской комиссией. Данное техзадание предусматривает комплексный анализ по всей проблематике, в том числе по экологическим вопросам, техническим и т. д. Это большое серьезное исследование. Мы предусматриваем три месяца на подготовку ими предложений (на проведение оценки „ИФ-К“) и, соответственно, отберем победителя, который будет выполнять эту работу, которая в свою очередь также потребует несколько месяцев», — сказал В. Ясинский.

Как сообщалось, ЕАБР объявил конкурс по отбору консультанта на проведение сравнительной оценки проектов строительства судоходной артерии между Каспийским морем и Азово-Черноморским бассейном.

Услуги консультантов должны включать сравнительную оценку вариантов устранения ограничений роста перевозок между Каспийским и Азово-Черноморским бассейнами посредством строительства второй нитки Волго-Донского водного пути или канала «Евразия».

Казахстан и Россия рассматривают два варианта развития водных путей между Каспийским и Черным морями: посредством канала «Волга-Дон» или канала «Евразия».

С инициативой строительства нового судоходного канала «Евразия» от Каспийского моря к Черному морю для транспортировки энергоресурсов в середине июня 2007 года на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге выступил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Он привел данные экспертов, согласно которым этот канал был бы на 1 тыс. километров короче Волго-Донского канала и стал бы лучшим «коридором выхода всей Центральной Азии к морям через Россию».

Позже он говорил, что канал «Волга-Дон» — это канал «река-море», пропускная способность которого «мелкая», а протяженность — 1700 км. Между тем, по его словам, протяженность канала «Евразия» составит 700 км, и его можно провести от Каспийского к Черному морю «таким образом, чтобы грузы со всей Центральной Азии шли через территорию России в Черное море».

В августе 2007 года совет ЕАБР одобрил выделение около $3 млн на проведение сравнительной оценки технико-экономических характеристик проектов строительства нового судоходного канала между Каспийским морем и Азово-Черноморским бассейном.

Вернуться к списку

Мы используем файлы cookies, что бы учесть ваши предпочтения и улучшить работу на нашем сайте. Мы предполагаем, что, если вы продолжаете использовать наш сайт, вы согласны с использованием нами файлов cookies. Вы всегда можете изменить настройки своего интернет-браузера и отказаться от сохранения файлов cookies а на нашем сайте

Да Подробнее