РИА «Новости». Власти Петербурга и МСС подписали соглашение о строительстве центральногоучастка ЗСД [Версия 1]

23 декабря 2011

Добавлены подробности (второй-четвертый абзацы).

С.-ПЕТЕРБУРГ, 23 дек — РИА Новости. Консорциум ООО «Магистраль северной столицы» (МСС) подписал с администрацией Санкт-Петербурга соглашение о строительстве на основе государственно-частного партнерства центрального участка первой в Петербурге платной автомобильной магистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), сообщает корреспондент «Прайма» с церемонии подписания.

Подписи под документом поставили губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, глава банка ВТБ Андрей Костин, а также председатель правления Газпромбанка Андрей Акимов.

Кроме того, на церемонии в Санкт-Петербурге также был подписан меморандум об основных принципах и условиях кредитования проекта создания ЗСД. Меморандум заключили Внешэкономбанк, «ВТБ Капитал», Газпромбанк, ЕБРР, а также Евразийский банк развития и ООО «Магистраль северной столицы». Подписи под меморандумом поставили Костин, глава ВЭБа Владимир Дмитриев, и Акимов.

Дмитриев сообщил журналистам, что для реализации проекта ВЭБ планирует предоставить кредит на сумму 25 миллиардов рублей сроком на 12 лет с возможностью продления до 20 лет. По его словам, доля в проекте кредитных средств ЕБРР составляет до 8 миллиардов рублей, Евразийского банка развития — до 3 миллиардов рублей.

Конкурс на право заключения соглашения о создании и эксплуатации последнего — третьего — участка ЗСД власти Петербурга объявили в начале 2011 года. Победитель конкурса — консорциум «Магистраль северной столицы» — был объявлен летом. В состав консорциума входят «ВТБ Капитал», «Газпромбанк» , а также строительные компании Astaldi (Италия) и Ictas Insaat (Турция). Инвестиции в проект МСС оценивает примерно в 120 миллиардов рублей.

Победитель конкурса, соглашение с которым будет заключено на 30 лет, должен построить центральный участок ЗСД длиной 11,7 километра в период с 2011 по 2014 годы. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Центральный участок ЗСД является наиболее технически сложным и включает в себя три моста (в том числе два вантовых) и тоннель.

Западный скоростной диаметр — платная скоростная автомагистраль, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через кольцевую автодорогу с федеральными выходами на Москву, регионы России, страны Прибалтики и Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.

Общая протяженность ЗСД — 46,6 километра, стоимость строительства дороги ранее оценивалась в 212,7 миллиарда рублей. Дорога состоит из 14 транспортных развязок, пропускная способность магистрали — до 128 тысяч автомобилей в сутки..

Строительство ЗСД началось осенью 2005 года. Работы на первых двух участках — южном и северном — финансировались из бюджетов Санкт-Петербурга и РФ, а также за счет облигационных займов ОАО «ЗСД», 100% которого принадлежит городу.

В октябре 2008 года открылось движение по участку первой очереди дороги. В 2010 году состоялось открытие движения на участке до Благодатной улицы, а в этом году проезд по этому участку стал платным.

Вернуться к списку