ИА КАЗИНФОРМ. Ученые и эксперты стран ЕврАзЭС и СНГ выработали рекомендации по развитию регионального сотрудничества
АЛМАТЫ. 17 мая. КАЗИНФОРМ — В Москве накануне завершил работу двухдневный международный форум по проблемам развития инфраструктурной интеграции на евразийском пространстве. Его организатором выступил Евразийский банк развития (ЕАБР), сообщает Казинформ со ссылкой на его пресс-службу.
«Банк „заточен“ под экономическую интеграцию, и потому тема заседания вполне естественна: она соединяет в себе как инфраструктурный, так и трансграничный, интеграционный аспекты. Реальные проекты инфраструктурной интеграции способны прочно и надолго скрепить наши страны. Они будут обладать реальным экономическим эффектом и позволят заложить надежную основу устойчивого развития России, Казахстана и других стран региона», — сказал председатель правления ЕАБР Игорь Финогенов. Он подчеркнул, что первостепенными шагами в укреплении региональной интеграции являются меры по интеграции транспортных сетей, энергетической сферы и систем водопользования.
Участники форума — свыше 60 крупнейших ученых и ведущих специалистов в области экономических и политических межгосударственных отношений из России, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана — обсуждали актуальные проблемы интеграционного взаимодействия, основные направления и потенциал развития инфраструктуры.
Были рассмотрены такие вопросы, как институты инфраструктурной интеграции, транспортные коридоры на евразийском пространстве; общие энергетические рынки на пространствах ЕврАзЭС и СНГ; развитие водно-энергетического комплекса Центральной Азии, опыт и механизмы сотрудничества в бассейнах международных рек; инвестиции в трансграничную инфраструктуру; приграничное сотрудничество.
С докладами, в частности, выступили директор Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, академик Виктор Ивантер (Россия), научный руководитель Института экономических исследований, профессор Сайлау Байзаков (Казахстан), руководитель направления Института водных проблем, гидроэнергетики и экологии АН Таджикистана Георгий Петров. В заседании также приняли участие руководители исполнительных органов интеграционных сообществ и национальных органов государственного управления. С приветствием к участникам форума обратились председатель Исполкома СНГ Сергей Лебедев и Генеральный секретарь ЕврАзЭС Таир Мансуров.
По итогам работы были выработаны рекомендации, касающиеся проблематики развития инфраструктурной интеграции на евразийском пространстве. Эксперты констатировали, в частности, что в энергетической области взаимные инвестиции стран, несмотря на заметное оживление в последние годы, находятся на низком уровне, а незначительные объемы взаимной торговли электроэнергией не соответствуют огромному потенциалу сектора. Создание общего энергетического рынка наталкивается на ряд барьеров, один из них — разноуровневая либерализация рынка.
Логика общего электроэнергетического рынка подталкивает к выходу за пределы постсоветского пространства и расширению его зоны, отметили участники форума. По их мнению, практически все страны СНГ могут получить реальные преимущества в качестве экспортеров и транзитеров электроэнергии в случае запуска механизмов общего рынка электроэнергии с такими странами, как Китай, Иран, Индия, Турция и страны ЕС.
Для формирования единого транспортного пространства эксперты выделили приоритетные задачи. Это — подготовка и реализация предложений по созданию рациональных схем размещения логистических центров, организация сквозных контейнерных маршрутов; определение проблем развития транспортной инфраструктуры с целью ликвидации барьеров, препятствующих свободному перемещению транспорта по территориям государств; координация усилий стран-транзитеров по приведению транспортных коммуникаций в соответствие с международными стандартами; организация мультимодальных перевозок; развитие магистральной транспортной сети и совершенствование управления движением на ней; формирование финансовых механизмов совместного развития транспортной инфраструктуры; реализация комплексных мер по повышению безопасности транспорта; создание механизмов платности пользования транспортной инфраструктурой.
Московское заседание стало вторым международным научно-практическим форумом, организованным ЕАБР. В октябре 2007 года в Алматы состоялся первый «круглый стол» на тему «Перспективные направления и механизмы региональной интеграции стран ЕврАзЭС».
ЕАБР — международная финансовая организация, учреждена Россией и Казахстаном в январе 2006 года для содействия развитию рыночной экономики стран-членов, их устойчивому экономическому росту и расширению взаимных торгово-экономических связей. Руководством ЕАБР проведены переговоры с руководством Беларуси, Таджикистана, Кыргызстана и Армении о возможности и условиях их вступления в банк. Указанные страны выразили заинтересованность в присоединении к Соглашению об учреждении ЕАБР. Ожидается, что к 2010 году банк пополнится четырьмя новыми участниками — странами и международными организациями.