Губернатор Петербурга, глава ВТБ и гендиректор ОАО "ЗСД" подписали акт о финзакрытии соглашения по Западному скоростному диаметру

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, президент — председатель правления ОАО «Банк ВТБ» Андрей Костин и генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов подписали сегодня в Москве акт о достижении финансового закрытия и новую редакцию соглашения о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». Об этом сообщает «ВТБ Капитал».

«Западный скоростной диаметр» — крупнейший в мире проект государственно-частного партнерства /ГЧП/ в области платных автодорог.

Также подписан ряд ключевых документов, в числе которых — новая редакция соглашения о ГЧП и прямого соглашения между Санкт-Петербургом, ОАО «ЗСД», победителем конкурса и банковским консорциумом, состоящим из ВТБ, Газпромбанка, ЕБРР, Внешэкономбанка и Евразийского банка развития. Также между Санкт-Петербургом, ОАО «ЗСД», победителем конкурса, итальянской строительной компанией Astaldi и турецкой IC подписано прямое соглашение с подрядчиком.

Подписание этого пакета документов завершает подготовительный этап проекта и констатирует выполнение сторонами всех предварительных условий вступления в силу соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги ЗСД.

В рамках проекта строительства ЗСД «ВТБ Капитал» является соинвестором, финансовым консультантом и одним из кредитующих банков. Группа ВТБ также является ведущим акционером консорциума «Магистраль Северной Столицы», который 9 августа 2011 года был объявлен победителем в конкурсе на право строительства центрального участка и последующей эксплуатации всей трассы ЗСД. Западный скоростной диаметр — первая в России платная дорога в черте города — представляет собой 46-километровую автомагистраль, состоящую из трех участков и соединяющую север, центр и юг Санкт-Петербурга.

В соответствии с кредитным соглашением по проекту, подписанным 22 июня 2012 года, объем инвестиций в строительство ЗСД составит 206 млрд рублей /около 6,4 млрд долларов/, в том числе свыше 120 млрд рублей в течение 2012—2015 гг. Цель создания ЗСД — разгрузка городских автомагистралей за счет перенаправления транспортных потоков, вывод грузового автотранспорта из районов Морского порта на федеральные трассы, а также обеспечение беспрепятственного проезда из делового центра города в аэропорт «Пулково» и наоборот. При реализации проекта планируется использование наиболее современных транспортных технологий, а также внедрение передовых информационных систем контроля оплаты проезда и управления движением, включая систему моментальной оплаты.

Как ранее сообщалось, 9 августа 2011 года ООО «Магистраль северной столицы» /консорциум, включающий Группу ВТБ в качестве ведущего акционера, и Газпромбанк/ было объявлено победителем в организованном правительством Санкт-Петербурга конкурсе на заключение соглашения о ГЧП касательно строительства и эксплуатации Западного скоростного диаметра

23 декабря 2011 года губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко, президентом-председателем правления банка ВТБ Андреем Костиным и председателем правления ОАО «Газпромбанк» Андреем Акимовым было подписано соглашение о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».

22 июня 2012 года в ходе работы Санкт-Петербургского международного экономического форума состоялось подписание кредитного соглашения между консорциумом МСС и синдикатом банков в составе «ВТБ Капитал Плс», Газпромбанк, госкорпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности /Внешэкономбанк/», Европейский банк реконструкции и развития /ЕБРР/, Евразийский банк развития /ЕАБР/. После подписания кредитного соглашения велась работа по выполнению всех отлагательных условий финансовой документации проекта.