ЕАБР финансирует строительство вагоностроительного завода в Белоруссии
Алматы, 19 апреля 2011 года. — Евразийский банк развития (ЕАБР) подписал соглашение об открытии СЗАО «Осиповичский вагоностроительный завод» (ОВЗ) кредитной линии на сумму 63 519 тысяч долларов США сроком на 8 лет в рамках проекта организации производства грузового железнодорожного транспорта и танк-контейнеров и их ремонта в городе Осиповичи, Республика Беларусь.
Средства предназначены для строительства предприятия и приобретения оборудования в рамках проекта. Общий объем капитальных затрат на строительство ОВЗ составляет 130 млн. долларов США. Помимо ЕАБР в финансировании используются средства акционеров ОВЗ — Государственного объединения «Белорусская железная дорога» (Республика Беларусь) и ЗАО «ГРАНД ЭКСПРЕСС» (Россия).
После выхода ОВЗ на проектную мощность в 2014 году ежегодные объемы производства могут составить до 3,5 тысячи грузовых вагонов, до 2 тысяч танк-контейнеров. На предприятии будет также производиться ремонт максимальной мощностью до 2 тысяч единиц ремонта подвижного железнодорожного состава в год.
Проект соответствует стратегическим целям и миссии ЕАБР: он способствует развитию транспортной инфраструктуры страны, характеризуется существенным увеличением объема взаимных инвестиций и торговли между государствами-участниками Банка.
Значительная часть оборудования для завода будет поставляться российскими машиностроительными предприятиями. Ожидается, что основными рынкам сбыта готовой продукции ОВЗ станут Россия (40 % производимой продукции) и Казахстан (10 %).
В процессе реализации проекта будет создано более 1600 рабочих мест. Кроме того в ходе реализации проекта достигается краткосрочный и долгосрочный мультипликативный эффект для экономики Белоруссии и России — закупка оборудования будет генерировать дополнительный выпуск промышленной продукции и создаст рабочие места в смежных отраслях экономики.
Инновационный потенциал проекта заключается в возможности применять на ОВЗ новые «гибкие» технологии, позволяющие в сжатые сроки переходить от производства одной модели вагонов к производству другой.
Проект относится к транспортному машиностроению и инфраструктуре, являющихся приоритетными направлениями инвестиционной деятельности ЕАБР. Его реализация будет способствовать удовлетворению потребностей государств-участников Банка в подвижном составе для продукции ключевых отраслей и направлений народного хозяйства (перевозка зерна, удобрений, нефтепродуктов), а также качественному улучшению их транспортной инфраструктуры за счет модернизации парка железнодорожных вагонов.