23 декабря 2011 года — ВТБ Капитал, «Газпромбанк» (Открытое акционерное общество), Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)», Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР), Евразийский банк развития (ЕАБР) подписали меморандум с ООО «Магистраль северной столицы» об основных принципах и условиях кредитования проекта создания платной автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».
В соответствии с меморандумом банки разрабатывают условия предоставления заемщику — ООО «Магистраль северной столицы» кредитных средств. Меморандумом определены основные предварительные параметры финансирования проекта банками-кредиторами. Данные кредитные ресурсы будут направлены на финансирование расходов по строительству центрального участка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».
Проект будет финансироваться, в том числе и из средств Инвестиционного фонда РФ.
Проект реализуется на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП) и предполагает заключение соглашения ГЧП между Правительством г. Санкт-Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль северной столицы», представляющим консорциум инвесторов в составе ОАО Банк ВТБ и Газпромбанк, победителем конкурса на право заключения соглашения в соответствии с законодательством Санкт-Петербурга.
В соответствии с соглашением о ГЧП ООО «Магистраль северной столицы» принимает на себя обязательство построить центральный участок автодороги Западный скоростной диаметр, осуществлять эксплуатацию и техническое обслуживание центрального, северного и южного участков ЗСД, а также сбор платы за проезд по участкам, которые будут переданы ООО «Магистраль северной столицы» в долгосрочную аренду на 30 лет.
Строительство южного и северного участков ЗСД осуществляется ОАО «Западный скоростной диаметр» (100% дочернее предприятие г. Санкт- Петербурга). С конца 2010 года началось движение автотранспорта на южном участке, к концу 2012 г. планируется завершить строительство северного участка. Данный проект включен в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 гг.)». Реализация проекта позволит значительно разгрузить транспортные артерии центральной части города в часы-пик, открыть высокоскоростной доступ к основным магистралям, развить транспортную инфраструктуру города и включить в нее Большой морской порт Санкт-Петербурга и Морской пассажирский терминал на Васильевском острове.
«Строительство этой скоростной автомагистрали является одним из важнейших направлений решения транспортной проблемы Санкт-Петербурга, — считает Заместитель председатель правления ЕАБР Геннадий Жужлев. — Реализация проекта будет способствовать повышению привлекательности и конкурентоспособности планируемого к созданию в Санкт-Петербурге логистического центра „Северные ворота ЕврАзЭС“, который реализуется в рамках Концепции формирования Единого транспортного пространства».
