Строительство, эксплуатация и управление международного аэропорта г. Туркестан
Казахстан

Строительство, эксплуатация и управление международного аэропорта г. Туркестан

Отрасль:
Транспорт
Год:
2023
72,5млрд
Сумма проекта

Общая информация о проекте

Аэропорт города Туркестан спроектирован в соответствии с международными стандартами и стандартами IATA, что обеспечивает соблюдение требований безопасности.
На территории аэропорта площадью более 10 000 м² расположены два телескопических трапа, 14 стоек регистрации пассажиров, автостоянка на 88 мест, а также VIP- и CIP-залы.
Длина искусственной взлётно-посадочной полосы составляет 3 300 м, ширина — 45 м. Также предусмотрена стоянка для обслуживания воздушных судов.
Класс аэродрома — В, по международной классификации — 4E. Пропускная способность аэропорта составляет до 450 пассажиров в час.
Вместимость грузового терминала составляет 60 тонн и обеспечивает трёхдневное хранение грузов при суточном поступлении до 20 тонн. Уровень комфорта аэродрома по стандартам обслуживания пассажиров — В.
Технологические зоны аэровокзала рассчитаны на обслуживание воздушных судов с вместимостью салона от 70 до 180 пассажиров.
Интеграционный эффект
Проект по развитию инфраструктуры поддерживает внутренние планы по развитию интегрированной транспортной системы Казахстана и реализуемую инвестиционную программу глобального уровня.
Проект будет способствовать развитию авиационной деятельности, налаживанию внутренних и международных транспортных сообщений, а также развитию туризма в Республике Казахстан.
В результате реализации проекта «Строительство, эксплуатация и управление международным аэропортом города Туркестан» ожидается:
• Обеспечение региона современным аэропортом, соответствующим требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
• Оказание качественных услуг аэровокзального комплекса по обслуживанию пассажиров и грузов на внутренних и международных авиарейсах.
• Увеличение пассажиропотока в области и в целом по стране за счёт развития воздушного транспорта.
• Повышение инвестиционной привлекательности экономики Туркестанской области.
• Развитие международного и внутреннего туризма в Туркестанской области.
• Увеличение налоговых поступлений в бюджет.
• Создание новых рабочих мест в период строительства и эксплуатации объекта.

Цели и задачи проекта

В связи с переносом областного центра Южно-Казахстанской области в Туркестан и последующим ростом населения города и количеством приезжающих туристов, возникла потребность в строительстве нового аэропорта.

Задача 1
обеспечение региона современным аэропортом отвечающего требованиям международной организации гражданской авиации ИКАО
Задача 2
оказание качественных услуг аэровокзального комплекса по обслуживанию пассажиров, грузов внутренних, международных авиарейсов
Задача 3
увеличение пассажиропотока в области и в целом государства пользующихся услугами воздушного транспорта
Задача 4
развитие международного, местного туризма в Туркестанской области
Задача 5
увеличение налоговых поступлений в бюджет
Задача 6
создать новые рабочие места в процессе строительства и эксплуатации объекта

Вклад в развитие

58млрд
Финансирование Банка в тенге
450в час
Пропускная способность пассажиров
60тонн
Вместимость грузового терминала
450человек
Новые рабочие места

Новости

ЕАБР получил прямой доступ к финансовому рынку Китая

ЕАБР поддержит развитие проектов в области добычи и переработки критически важных минералов в рамках партнерства с ТМК

ЕАБР и Yashil Energiya будут совместно развивать распределенную солнечную энергетику и зарядную инфраструктуру для электромобилей в Узбекистане

Узбекистан, ЕАБР и ЕФСР подписали меморандум о сотрудничестве по подготовке проекта модернизации водохозяйственной инфраструктуры

37 банков, 445 млрд долл. капитала и 2 трлн долл. активов: ЕАБР систематизировал знания о многосторонних банках развития

Алексей Скатин: Узбекистан становится перекрестком евразийских транспортных коридоров

Евразийский банк развития отмечает 20-летие

Экономика Центральной Азии вырастет более чем на 6,5% в 2026 году и превысит 600 млрд долларов: новый Макропрогноз ЕАБР